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银行间债券市场的做市商结构相对单一。目前,在我国银行间债券市场承担主要报价业务的做市商多为全国性商业银行和政策性银行,这造成当前做市商结构相对单一、风险偏好高度趋同的现状,这样不利于发挥做市商制度的优势,在面对市场冲击时做出的一致判断容易导致市场单向交易趋势的加强和波动性的增大,增加债券市场的不稳定性。

近年来,各国首脑和名人利用避税天堂的逃税问题浮出水面。在海外投资增加、仅凭一国难以掌握富裕阶层资产的背景下,新制度从其他国家获得大量账户信息成为可能,其效果受到关注。新制度是名为CRS(Common Reporting Standard,共同申报准则)的机制。各国的税务当局可以要求本国的金融机构报告在海外居住客户(非居住者)的账户信息,每年1次在参加国之间交换信息。对象包括客户的姓名、住所、账户余额、利息和分红的全年收入总额等。

中方需要坦率承认,中美过去几十年的科技交流对中国发展起到积极推动作用,但这决非中国盗窃美国科学技术的过程,而是全球化时代各国取长补短共同进步的正常结果。美方在这当中获得了大量的中国市场,巩固了美国从制定技术标准到影响科研方向的诸多优势,美国从主导西方变为深刻影响全世界,没有中国的参与是绝对做不到的。

俄罗斯制造的S-400能够拦截和摧毁距离最远400公里的空中目标,并且可以同时攻击多达6个目标。每个S-400单元包括跟踪和搜索雷达系统,8辆发射车,112枚导弹,以及指挥和支援车辆。第一套导弹系统将于2020年底交付。除了S-400导弹之外,印度还将采购其他两项俄制武器系统。预计印度还将与俄罗斯联合造船公司签署一份价值22亿美元的政府对政府合同,用来采购4艘Krivak级隐形护卫舰,其中两艘在印度本土的船厂制造。

“请求铁路警区严正执法”香港铁路工会联合会发公开信,批评搞事者阻港铁服务,指不单影响市民返工返学,更对港铁前线同事造成极大的压力及安全威胁,更有港铁列车车长被网络欺凌,对员工的尊严及人身安全构成严重威胁。该会表示,已向港铁要求铁路警区严正执法,担心阻碍行为会蔓延至其他公共运输机构,影响社会正常秩序。

1982年,中国汽车工业甚至出现了倒退的现象。由于当时国内资源、资金相对短缺,在当时的国民经济大调整中,相关经济决策部门明确提出要限制汽车工业发展,对汽车实行“封车节油”的措施,大批社会用车被勒令停止使用,封存入库。但是中国汽车人仍没有放弃发展汽车工业的努力,仍在对外联系在华合作事宜。当时,日本、美国、法国的汽车公司纷纷拒绝了中国发出的邀请,只有德国大众汽车董事长哈恩表示愿意接受“上海项目”。

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