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对比7月下旬那一波三连阳，这次超跌反弹力度明显不及，这也和当时有来自政策面利好刺激有关。目前A股面临的形势是向上走反弹空间比较有限，而一旦指数回落则很可能继续考验前低支撑甚至进一步探底，所以短线操作拼的是眼疾手速。当然，把时间拉长来看，现在同样也是中长线分批建仓的机会。

责任编辑：鲍一凡美国30年期国债收益率在周三创下创纪录低点“如果条件合适，那么我预计我们会利用长期借款并付诸行动，” 姆努钦周三表示。他说，官员们在当天早些时候召开会议，检视这种可能性。发行50年甚至是100年期债券的概念至少可以追溯到2009年，并且最近在财政部内流行起来。对于特朗普政府而言，发行超长期债券会抑制纳税人填补预算赤字的成本。美国年财政预算赤字正迈向1万亿美元。在收益率下降的情况下，养老基金将享受一些额外的回报。

新京报记者 阎侠 黄鑫宇责任编辑：陈靖经济日报-中国经济网西安8月22日综合报道 据陕西省卫生计生委官网消息，2018年8月16日下午，省卫生计生委召开领导干部大会，省委组织部常务副部长翟四虎出席会议并讲话，省委组织部宣教干部处副处长王远路宣读省委关于刘勤社同志任中共陕西省卫生计生委党组书记的任职文件，刘勤社同志作表态发言，省卫生计生委主任刘宝琴主持会议并作表态发言。

五、对当前中美贸易摩擦成因的讨论既然中美货物贸易顺差记录在中国，而货物贸易背后的利益顺差多在美国，总体上双方均实现了互利共赢，那么为何美国会发动刻意针对中国的双边贸易摩擦，并不惜威胁国际多边贸易格局的稳定？客观地回答这一问题，有利于正确看待和妥善应对中美贸易冲突。

此外，不少用户发布投诉帖称，在部分贷款类App借款时，银行卡中被强制扣除了一定费用作为“信用报告费”，而扣费方为环迅支付。对此，环迅支付客服称，他们只是第三方，只能查询交易去向，并表示，扣款明细只会显示第三方，不会显示实际的收款方。针对无故扣款等问题，北京商报记者向环迅支付上海总部发送采访提纲，但截至发稿，未收到回复。

全年增速或为负从乘联会发布的数据来看，今年10月，全国乘用车市场狭义乘用车综合销量为195.03万辆，同比下降13.2%；今年 1-10月累计狭义乘用车综合销量约为1812.85万辆，同比下降2.1%。新京报记者对比狭义乘用车综合销量后发现，销量已连续4个月出现下滑。数据显示，今年7-10月份销量分别为156.7万辆、173.42万辆、190.45万辆和195.03万辆，同比分别下滑5.5%、7.4%、13.2%和13.2%。再加上部分地区已经开始实施国六燃油排放标准，改变了往年年末走量的规律，使得库存压力仍在逐步增大。